Ski-Doo Expedition LE 900 ACE Turbo R Noir 2027

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Ski-Doo Expedition LE 900 ACE Turbo R Noir 2027

Spécifications

  • Manufacturier : Ski-Doo
  • Modèle : Expedition LE 900 ACE Turbo R Noir
  • Année : 2027
  • Type : Crossover
  • Détails du moteur : 600RR E-TEC® : Moteur 2 temps refroidi par liquide, eRAVEMC
    900 ACEMC Turbo R : Refroidi par liquide, 4 temps, double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé à refroidisseur intermédiaire
    900 ACEMC Turbo : Refroidi par liquide, 4 temps, double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé
    900 ACEMC : Refroidi par liquide, 4 temps, double arbre à cames en tête, carter à sec
  • Puissance : 600RR E-TEC® : 130
    900 ACEMC Turbo R : 180
    900 ACEMC Turbo : 130
    900 ACEMC : 95
  • Cylindrée : 600RR E-TEC® : 2 – 599,4 cc
    900 ACEMC Turbo R : 3 – 899 cc
    900 ACEMC Turbo : 3 – 899 cc
    900 ACEMC : 3 – 899 cc
  • Alésage et course : 600RR E-TEC® : 72,3 mm x 73mm
    900 ACEMC Turbo R : 73 mm x 69,7 mm
    900 ACEMC Turbo : 73 mm x 69,7 mm
    900 ACEMC : 73 mm x 69,7 mm
  • Carburation : 600RR E-TEC® : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
    900 ACEMC Turbo R : EFI
    900 ACEMC Turbo : EFI
    900 ACEMC : EFI
  • Indice d'octane du réservoir : 600RR E-TEC® : Super sans plomb – 91
    900 ACEMC Turbo R : Super sans plomb – 91
    900 ACEMC Turbo : Super sans plomb – 91
    900 ACEMC : Régulier sans plomb – 87
  • Réservoir d'essence : 600RR E-TEC® : 42 L / 11,1 US gal
    900 ACEMC Turbo R : 42 L / 11,1 US gal
    900 ACEMC Turbo : 42 L / 11,1 US gal
    900 ACEMC : 42 L / 11,1 US gal
  • Capacité du réservoir d'huile : 600RR E-TEC® : 3,4 L / 3,6 pte
    900 ACEMC Turbo R : 3,3 L / 3,5 pte
    900 ACEMC Turbo : 3,3 L / 3,5 pte
    900 ACEMC : 3,3 L / 3,5 pte
  • Poids à sec : 600RR E-TEC® : 528 lb (16 po)
    619 lb (20 po)
    643 lb (24 po)
    900 ACEMC Turbo R : 673 lb (20 po)
    699 lb (24 po)
    900 ACEMC Turbo : 669 lb (20 po)
    695 lb (24 po)
    900 ACEMC : 552 lb (16 po)
    643 lb (20 po)
    669 lb (24 po)
  • Embrayage moteur/Embrayage secondaire : 600RR E-TEC® : pDriveMC avec cliquets / QRS (20 po) QRS Vent (24 po)
    900 ACEMC Turbo R : pDriveMC / QRS Vent
    900 ACEMC Turbo : pDriveMC / QRS Vent
    900 ACEMC : pDriveMC / QRS
  • Pas du pignon d'entraînement : 600RR E-TEC® : 73 mm / 2,86 po
    900 ACEMC Turbo R : 73 mm / 2,86 po
    900 ACEMC Turbo : 73 mm / 2,86 po
    900 ACEMC : 73 mm / 2,86 po
  • Longueur hors tout du véhicule : 3 278 mm / 129,1 po
  • Largeur hors tout du véhicule : 1 170 mm / 46,1 po (20 po)
    1 220 mm / 47,7 po (24 po)
  • Hauteur hors tout du véhicule : 1 562 mm / 61,5 po
  • Écartement des skis : 1 000 mm / 39 po (ajustable)
  • Longueur x largeur x profil de la chenille : PowderMax :
    154 x 16 x 2,0 (600RR E-TEC® et 900 ACE opt. seul.)
    Crosscut :
    154 x 20 x 1,5
    Silent Cobra SWT :
    154 x 24 x 1,5
  • skistance : 1 000 mm / 39 po (ajustable)
  • Châssis : REV® Gen5
  • Skis : PilotMC 7.4 (20 et 24 po)
    PilotMC DS 2 (16 po)
  • Siège : Sentier – 2 places (20 et 24 po)
    Sentier - 2 places, large (16 po)
  • Guidon : Avec crochets en J / Sangle de guidon
  • Hauteur du bloc rehausseur : 145 mm / 5,7 po
  • Démarreur : Démarreur électrique
  • Marche arrière : RERMC (moteurs E-TEC®)
    Électro-mécanique (moteurs ACE)
  • Radiateur : Ventilateur
  • Système de freinage : Brembo
  • Poignées chauffantes d'accélérateur : De série (conducteur et passager)
  • Type de jauge : Affichage numérique de 4,5 po
  • Pare-brise : Ultrahaut
  • Lisse/Carbure : Carrée 3/8 – 4
  • Pare-chocs (avant/arrière) : Ultrarobuste/Récepteur d'attelage (20 et 24 po seul.)
    Ultrarobuste (16 po seul.)
  • Suspension avant : RASMC X
  • Amortisseur avant : KYB† 36
  • Débattement de la suspension avant : 220 mm / 8,7 po
  • Suspension arrière : uMotionMC
  • Amortisseur central : KYB† 36
  • Amortisseur arrière : KYB† 36
  • Débattement de la suspension arrière : 266 mm / 10,5 po